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माइनस 25 डिग्री सेल्सियस में दस्ताने वाली उंगली: विंटर ड्राइवर इंटरेक्शन के साथ तियानक्सियानवेई डिस्प्ले रिस्पॉन्स
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माइनस 25 डिग्री सेल्सियस में दस्ताने वाली उंगली: विंटर ड्राइवर इंटरेक्शन के साथ तियानक्सियानवेई डिस्प्ले रिस्पॉन्स

2026-06-16
Latest company news about माइनस 25 डिग्री सेल्सियस में दस्ताने वाली उंगली: विंटर ड्राइवर इंटरेक्शन के साथ तियानक्सियानवेई डिस्प्ले रिस्पॉन्स

तियानक्सियनवेई TXW104001N0 20,000 यूनिट के रूसी ऑटोमोटिव इन्फोटेनमेंट प्रोग्राम में तैनात

10.4 इंच का XGA LVDS TFT-LCD मॉड्यूल अत्यधिक महाद्वीपीय जलवायु परिस्थितियों में काम करने वाले वाहन में स्थित डिस्प्ले सिस्टम के लिए चुना गया

शेन्ज़ेन, चीन 16 जून, 2026शेन्ज़ेन तियानक्सियनवेई टेक्नोलॉजी कं, लिमिटेड ने रूसी संघ के बाजार की सेवा करने वाले टियर-1 ऑटोमोटिव इलेक्ट्रॉनिक्स आपूर्तिकर्ता को TXW104001N0 डिस्प्ले मॉड्यूल की 20,000 इकाइयों की डिलीवरी पूरी कर ली है।10.4 इंच का XGA TFT-LCD पैनल, जिसमें LVDS इंटरफेस और एकीकृत एलईडी बैकलाइट है,अब मॉस्को से व्लादिवोस्तोक तक चलने वाले हल्के वाणिज्यिक वाहनों में स्थापित केंद्र-स्टैक सूचना मनोरंजन और नेविगेशन डिस्प्ले सिस्टम के लिए श्रृंखला उत्पादन में है.
यह तैनाती रूसी ऑटोमोटिव आफ्टरमार्केट में एक चीनी डिस्प्ले मॉड्यूल के लिए सबसे बड़े एकल कार्यक्रम प्रतिबद्धताओं में से एक का प्रतिनिधित्व करती है।योग्यता प्रोटोकॉल, और आपूर्ति श्रृंखला निष्पादन जिसने प्रारंभिक तकनीकी जुड़ाव के 14 महीने के भीतर बड़े पैमाने पर वितरण की अनुमति दी।

ग्राहकः रूसी ऑटोमोटिव इलेक्ट्रॉनिक्स टियर-1

ग्राहक रूसी घरेलू वाहन असेंबलरों और आफ्टरमार्केट रिट्रोफिट कार्यक्रमों के लिए इन-वाहन सूचना मनोरंजन प्रणालियों का डिजाइन और निर्माण करता है। उनके उत्पादों को GOST R प्रमाणन का अनुपालन करना चाहिए।उपभोक्ता इलेक्ट्रॉनिक्स को नष्ट करने वाली सड़क स्थितियों में जीवित रहना चाहिए. जब साइबेरियाई सर्दियों के दौरान केबिन का तापमान माइनस 30 डिग्री सेल्सियस तक गिरता है और रोस्तोव-ऑन-डॉन के गर्मियों के दौरान 50 डिग्री सेल्सियस तक बढ़ता है, तब काम करना चाहिए।
पिछली पीढ़ी में 8 इंच का डिस्प्ले इस्तेमाल किया गया था. स्प्लिट-स्क्रीन नेविगेशन और मीडिया प्लेबैक के लिए बहुत छोटा था. नए विनिर्देशों ने 10.4 इंच के विकर्ण की मांग की. एक्सजीए रिज़ॉल्यूशन.ड्राइवर और यात्री की एक साथ दृश्यता के लिए चौड़ा देखने का कोणविद्युत शोर वाहन वातावरण में ईएमसी स्थायित्व के लिए एलवीडीएस इंटरफेस। और एक आपूर्तिकर्ता GOST- अनुरूप प्रलेखन के साथ 20,000 यूनिट वार्षिक मात्रा में सक्षम है।

चुनौतीः रूस के लिए छह विशेष आवश्यकताएँ

ग्राहक के तकनीकी विनिर्देश में, अंग्रेजी अनुवाद के साथ रूसी में जारी किए गए, निम्नलिखित गैर-वार्तालाप योग्य मापदंडों की पहचान की गई थीः
  • आईईसी ग्रेड से परे तापमान में जीवित रहना।यांत्रिक वाहनों में विद्युत उपकरण के लिए जीओएसटी 15150 मानक में माइनस 40 से प्लस 50 डिग्री सेल्सियस तक ऑपरेटिंग रेंज निर्दिष्ट की गई है। टीएक्सडब्ल्यू 104001एन0 नाममात्र रेंज माइनस 20 से प्लस 70 है।ग्राहक ने अतिरिक्त 70 को उच्चतम सीमा के लिए पर्याप्त माना।लेकिन कम सीमा के लिए माइनस 30 योग्यता परीक्षण की मांग की. माइनस 20 नहीं. माइनस 30. 2 घंटे वसूली और पूर्ण कार्यात्मक सत्यापन के साथ.
  • GOST R 52369 के अनुसार कंपन प्रतिरोध।रूसी सड़क की सतहें. गड्ढे. असथिर ग्रामीण मार्ग. कंपन प्रोफ़ाइल पश्चिमी यूरोपीय विनिर्देशों को आयाम में 1.5 के कारक से अधिक है। डिस्प्ले में पिक्सेल दोष नहीं होना चाहिए।एफपीसी कनेक्टर्स को ढीला नहीं करना चाहिए. ध्रुवीकरण फिल्मों को विघटित नहीं करना चाहिए
  • 6-बिट फ़ॉलबैक के साथ एलवीडीएस इंटरफेस.मेजबान प्रोसेसर 8-बिट देशी का समर्थन करता है। लेकिन ग्राहक का विरासत मंच, अभी भी पुराने वाहन मॉडल के लिए उत्पादन में है, 6-बिट पर काम करता है। डिस्प्ले को ऑटो-डिटेक्ट या स्ट्रैप-चयन योग्य होना चाहिए।TXW104001N0 पर SEL6/8 पिन, 30-स्थिति एलवीडीएस कनेक्टर के पिन 20, यह प्रदान करता है। 8-बिट के लिए कम या कोई कनेक्शन नहीं। 6-बिट के लिए उच्च। एक मॉड्यूल दोनों प्लेटफार्मों की सेवा करता है
  • 12-वोल्ट वाहन विद्युत प्रणाली संगतताएलईडी बैकलाइट ड्राइवर 11 से 13 वोल्ट इनपुट स्वीकार करता है। नाममात्र 12 वोल्ट। सीधे वाहन बैटरी से। कोई बक कनवर्टर नहीं। कोई अतिरिक्त विफलता बिंदु नहीं। 3.3-वोल्ट तर्क आपूर्ति मेजबान प्रोसेसर नियामक से प्राप्त होता है. स्वच्छ. वाहन के विद्युत क्षणिक से अलग
  • साफ करने के लिए कठोर-कोटेड सतह।रूसी वाहन सड़क नमक इकट्ठा करते हैं। असबाब वाली सतहों से धूल। डिस्प्ले कवर को कठोर कोटिंग की आवश्यकता होती है। एचसी सतह उपचार। शराब आधारित सफाई एजेंटों के लिए प्रतिरोधी।घर्षण वाइपिंग के लिए प्रतिरोधी
  • रूसी में प्रलेखन।जीओएसटी प्रमाणन निकाय को तकनीकी पासपोर्ट की आवश्यकता होती है. परीक्षण रिपोर्ट. सामग्री सुरक्षा डेटा. सभी रूसी में. तियानक्सियनवेई ने प्रमाणित अनुवाद प्रदान किए. मशीन अनुवाद नहीं.मॉस्को में पंजीकृत तकनीकी अनुवाद ब्यूरो द्वारा प्रमाणित

मूल्यांकनः क्यों TXW104001N0

ग्राहक ने चार डिस्प्ले आपूर्तिकर्ताओं का मूल्यांकन किया। दो कोरियाई। एक ताइवानी। एक चीनी। तियानक्सियानवेई को नौ महीने के योग्यता चक्र के बाद चुना गया।
इनोलक्स का ग्लास सब्सट्रेट निर्णायक था।विनिर्देश पैनल स्रोत के रूप में इनोलक्स की पहचान करता है। ऑटोमोटिव योग्यता इतिहास के साथ एक टियर -1 ताइवानी पैनल निर्माता। ग्राहक ने ब्रांड को पहचाना।ऑप्टिकल स्थिरता पर भरोसा किया. 61.2 प्रतिशत एनटीएससी रंग दायरा, 1000-1 विपरीत अनुपात, 400 कैंडेला प्रति वर्ग मीटर चमक ¢ ये अमूर्त संख्या नहीं थे. वे Innolux संख्याएं थीं.CS-2000 या समकक्ष उपकरण का उपयोग करके ग्राहक की अपनी ऑप्टिकल प्रयोगशाला में सत्यापित.
4-लेन एलवीडीएस इंटरफेस ईएमसी आवश्यकताओं को पूरा करता है।अंतर सिग्नलिंग. 100-ओहम टर्मिनेशन. कॉमन-मोड रिजेक्शन. एलवीडीएस घड़ी, 71 मेगाहर्ट्ज तक, एम्बेडेड सिंक्रनाइज़ेशन के साथ 1024 से 768 पिक्सेल डेटा ले जाती है. चार डेटा लेन बैंडविड्थ मार्जिन प्रदान करते हैं.रिसीवर स्ट्रोब मार्जिन, 500 पिकोसेकंड का, हेड यूनिट और डिस्प्ले के बीच केबल लंबाई में भिन्नता को समायोजित करता है।ऐसे वाहनों में महत्वपूर्ण जहां डिस्प्ले डैशबोर्ड पर लगाया जाता है और प्रोसेसर दस्ताने के डिब्बे के पीछे छिपा होता है.
5.9 मिलीमीटर की मोटाई वाले मॉड्यूल ने डैशबोर्ड को गहराई से एकीकृत करने की अनुमति दी।रूसी वाहनों के डैशबोर्ड गहरे नहीं हैं. फासिआ के पीछे जगह सीमित है. 5.9 मिमी प्रोफाइल, इस्पात प्रबलित FPC और बैकलाइट फ्रेम सहित,वाहन असेंबलर द्वारा निर्दिष्ट 8 मिलीमीटर की गुहा के भीतर फिट बैठता है. 396 ग्राम वजन प्लास्टिक माउंटिंग ब्रैकेट को तनाव नहीं देता है.
एकीकृत एलईडी बैकलाइट ने आपूर्ति श्रृंखला को सरल बनाया।एलईडी एनोड और कैथोड समर्पित कनेक्टर्स के माध्यम से रूट किया जाता है। 12 वोल्ट इनपुट और पीडब्ल्यूएम नियंत्रण के लिए सीएन 2। बैकलाइट बार के लिए एलईडी आउटपुट के लिए सीएन 3। बैकलाइट पीसीबी पर एकीकृत ड्राइवर आईसी,एलईडी स्ट्रिंग पर वर्तमान संतुलन का प्रबंधन करता है. ग्राहक एक अलग बैकलाइट ड्राइवर की आपूर्ति नहीं करता है. एक अलग घटक योग्य नहीं है.

एकीकरण: चार महत्वपूर्ण डिजाइन निर्णय

निर्णय एक: शीत क्रैंक के लिए शक्ति अनुक्रम

वाहन के विद्युत प्रणालियों को इंजन क्रैंक के दौरान वोल्टेज ड्रॉप का अनुभव होता है। 12 वोल्ट की बैटरी 6 वोल्ट तक गिर जाती है। 100 मिलीसेकंड के लिए। शायद 200. TXW104001N0 VDD के लिए 3.0 से 3.6 वोल्ट निर्दिष्ट करता है।LED_VCCS इनपुट 11 से 13 वोल्ट स्वीकार करता है. दोनों आपूर्ति क्रंचिंग के दौरान स्थिर रहना चाहिए.
ग्राहक की बिजली टीम ने 3.3-वोल्ट रेल पर एक रखरखाव संधारित्र लागू किया। 1000 माइक्रोफैड। ड्रॉप के माध्यम से तर्क आपूर्ति को बनाए रखता है। 12 वोल्ट बैकलाइट रेल,तत्काल प्रदर्शन कार्य के लिए कम महत्वपूर्ण, संक्षिप्त रुकावट सहन करता है. एलईडी ड्राइवर आईसी नरम-स्टार्ट है. दिखाई झिलमिलाहट के बिना ठीक हो जाता है.
तियानक्सियनवेई विनिर्देश में प्रलेखित पावर-ऑन अनुक्रम, एलवीडीएस संकेतों को मान्य करने से पहले वीडीडी स्थिर की आवश्यकता होती है। दोनों के बाद बैकलाइट पावर।ग्राहक ने इसे LED_EN सिग्नल पर एक साधारण आरसी देरी के साथ लागू किया. 50 मिलीसेकंड. tA और tB समय आवश्यकताओं को पूरा करता है. कोई माइक्रोकंट्रोलर नहीं. कोई जटिल अनुक्रमण तर्क नहीं.

निर्णय दो: दर्पण छवि के लिए रिवर्स स्कैन

ग्राहक के प्रारंभिक प्रोटोटाइप ने पोर्ट्रेट अभिविन्यास में डिस्प्ले को घुमाया। नेविगेशन मानचित्र को 90 डिग्री घुमाया गया। तियानक्सियनवेई विनिर्देश एक रिवर्स पिन, पिन 24 प्रदान करता है।उच्च स्तर स्कैनिंग दिशा को उलटता है. बाएं और दाएं स्वैप करता है. प्रभावी रूप से क्षैतिज अक्ष में 180 डिग्री छवि घुमाता है.
ग्राहक ने ईवीटी के दौरान यह पता चला। वाहन असेंबलर ने डैशबोर्ड कटआउट को बदल दिया था। डिस्प्ले को फ्लिप करने की जरूरत थी। हार्डवेयर संशोधन असंभव था। रिवर्स पिन,10 किलोम प्रतिरोधक के माध्यम से उच्च खींच लिया, फर्मवेयर में समस्या को हल किया. कोई पीसीबी respin. कोई शेड्यूल देरी. विनिर्देश यह उम्मीद की थी.

निर्णय तीनः दिन-रात संक्रमण के लिए पीडब्ल्यूएम डिमिंग

रूसी ड्राइविंग स्थितियों में चरम रोशनी होती है। मर्मस्क में गर्मियों में आधी रात का सूरज। नोरिल्स्क में सर्दियों में स्थायी अंधेरा। दोनों में डिस्प्ले को पठनीय रहना चाहिए।
एलईडी_पीडब्ल्यूएम इनपुट 1 से 20 किलोहर्ट्ज तक पल्स चौड़ाई मॉड्यूलेशन स्वीकार करता है। ग्राहक ने 5 किलोहर्ट्ज लागू किया। श्रव्य सीमा से ऊपर। ईएमआई चिंताओं से नीचे।रात में गाड़ी चलाने के लिए 10 प्रतिशत से लेकर बर्फ की चमक के लिए 100 प्रतिशत तक. तियानक्सियनवेई विनिर्देश पीडब्ल्यूएम ड्यूटी चक्र नियंत्रणों की पुष्टि करता है. मेजबान सॉफ्टवेयर में कोई गामा सुधार आवश्यक नहीं है.
एलईडी_एन सिग्नल चालू-बंद नियंत्रण प्रदान करता है। सक्रिय उच्च। होस्ट प्रोसेसर सिस्टम बूट के बाद यह पुष्टि करता है। बंद होने से पहले यह पुष्टि करता है। पावर-ऑफ अनुक्रम, विनिर्देश के अनुसार,VDD हटाने से पहले LED_EN कम की आवश्यकता होती हैग्राहक ने इसे प्रोसेसर के पावर मैनेजमेंट स्टेट मशीन में लागू किया।

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माइनस 25 डिग्री सेल्सियस में दस्ताने वाली उंगली: विंटर ड्राइवर इंटरेक्शन के साथ तियानक्सियानवेई डिस्प्ले रिस्पॉन्स
2026-06-16
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तियानक्सियनवेई TXW104001N0 20,000 यूनिट के रूसी ऑटोमोटिव इन्फोटेनमेंट प्रोग्राम में तैनात

10.4 इंच का XGA LVDS TFT-LCD मॉड्यूल अत्यधिक महाद्वीपीय जलवायु परिस्थितियों में काम करने वाले वाहन में स्थित डिस्प्ले सिस्टम के लिए चुना गया

शेन्ज़ेन, चीन 16 जून, 2026शेन्ज़ेन तियानक्सियनवेई टेक्नोलॉजी कं, लिमिटेड ने रूसी संघ के बाजार की सेवा करने वाले टियर-1 ऑटोमोटिव इलेक्ट्रॉनिक्स आपूर्तिकर्ता को TXW104001N0 डिस्प्ले मॉड्यूल की 20,000 इकाइयों की डिलीवरी पूरी कर ली है।10.4 इंच का XGA TFT-LCD पैनल, जिसमें LVDS इंटरफेस और एकीकृत एलईडी बैकलाइट है,अब मॉस्को से व्लादिवोस्तोक तक चलने वाले हल्के वाणिज्यिक वाहनों में स्थापित केंद्र-स्टैक सूचना मनोरंजन और नेविगेशन डिस्प्ले सिस्टम के लिए श्रृंखला उत्पादन में है.
यह तैनाती रूसी ऑटोमोटिव आफ्टरमार्केट में एक चीनी डिस्प्ले मॉड्यूल के लिए सबसे बड़े एकल कार्यक्रम प्रतिबद्धताओं में से एक का प्रतिनिधित्व करती है।योग्यता प्रोटोकॉल, और आपूर्ति श्रृंखला निष्पादन जिसने प्रारंभिक तकनीकी जुड़ाव के 14 महीने के भीतर बड़े पैमाने पर वितरण की अनुमति दी।

ग्राहकः रूसी ऑटोमोटिव इलेक्ट्रॉनिक्स टियर-1

ग्राहक रूसी घरेलू वाहन असेंबलरों और आफ्टरमार्केट रिट्रोफिट कार्यक्रमों के लिए इन-वाहन सूचना मनोरंजन प्रणालियों का डिजाइन और निर्माण करता है। उनके उत्पादों को GOST R प्रमाणन का अनुपालन करना चाहिए।उपभोक्ता इलेक्ट्रॉनिक्स को नष्ट करने वाली सड़क स्थितियों में जीवित रहना चाहिए. जब साइबेरियाई सर्दियों के दौरान केबिन का तापमान माइनस 30 डिग्री सेल्सियस तक गिरता है और रोस्तोव-ऑन-डॉन के गर्मियों के दौरान 50 डिग्री सेल्सियस तक बढ़ता है, तब काम करना चाहिए।
पिछली पीढ़ी में 8 इंच का डिस्प्ले इस्तेमाल किया गया था. स्प्लिट-स्क्रीन नेविगेशन और मीडिया प्लेबैक के लिए बहुत छोटा था. नए विनिर्देशों ने 10.4 इंच के विकर्ण की मांग की. एक्सजीए रिज़ॉल्यूशन.ड्राइवर और यात्री की एक साथ दृश्यता के लिए चौड़ा देखने का कोणविद्युत शोर वाहन वातावरण में ईएमसी स्थायित्व के लिए एलवीडीएस इंटरफेस। और एक आपूर्तिकर्ता GOST- अनुरूप प्रलेखन के साथ 20,000 यूनिट वार्षिक मात्रा में सक्षम है।

चुनौतीः रूस के लिए छह विशेष आवश्यकताएँ

ग्राहक के तकनीकी विनिर्देश में, अंग्रेजी अनुवाद के साथ रूसी में जारी किए गए, निम्नलिखित गैर-वार्तालाप योग्य मापदंडों की पहचान की गई थीः
  • आईईसी ग्रेड से परे तापमान में जीवित रहना।यांत्रिक वाहनों में विद्युत उपकरण के लिए जीओएसटी 15150 मानक में माइनस 40 से प्लस 50 डिग्री सेल्सियस तक ऑपरेटिंग रेंज निर्दिष्ट की गई है। टीएक्सडब्ल्यू 104001एन0 नाममात्र रेंज माइनस 20 से प्लस 70 है।ग्राहक ने अतिरिक्त 70 को उच्चतम सीमा के लिए पर्याप्त माना।लेकिन कम सीमा के लिए माइनस 30 योग्यता परीक्षण की मांग की. माइनस 20 नहीं. माइनस 30. 2 घंटे वसूली और पूर्ण कार्यात्मक सत्यापन के साथ.
  • GOST R 52369 के अनुसार कंपन प्रतिरोध।रूसी सड़क की सतहें. गड्ढे. असथिर ग्रामीण मार्ग. कंपन प्रोफ़ाइल पश्चिमी यूरोपीय विनिर्देशों को आयाम में 1.5 के कारक से अधिक है। डिस्प्ले में पिक्सेल दोष नहीं होना चाहिए।एफपीसी कनेक्टर्स को ढीला नहीं करना चाहिए. ध्रुवीकरण फिल्मों को विघटित नहीं करना चाहिए
  • 6-बिट फ़ॉलबैक के साथ एलवीडीएस इंटरफेस.मेजबान प्रोसेसर 8-बिट देशी का समर्थन करता है। लेकिन ग्राहक का विरासत मंच, अभी भी पुराने वाहन मॉडल के लिए उत्पादन में है, 6-बिट पर काम करता है। डिस्प्ले को ऑटो-डिटेक्ट या स्ट्रैप-चयन योग्य होना चाहिए।TXW104001N0 पर SEL6/8 पिन, 30-स्थिति एलवीडीएस कनेक्टर के पिन 20, यह प्रदान करता है। 8-बिट के लिए कम या कोई कनेक्शन नहीं। 6-बिट के लिए उच्च। एक मॉड्यूल दोनों प्लेटफार्मों की सेवा करता है
  • 12-वोल्ट वाहन विद्युत प्रणाली संगतताएलईडी बैकलाइट ड्राइवर 11 से 13 वोल्ट इनपुट स्वीकार करता है। नाममात्र 12 वोल्ट। सीधे वाहन बैटरी से। कोई बक कनवर्टर नहीं। कोई अतिरिक्त विफलता बिंदु नहीं। 3.3-वोल्ट तर्क आपूर्ति मेजबान प्रोसेसर नियामक से प्राप्त होता है. स्वच्छ. वाहन के विद्युत क्षणिक से अलग
  • साफ करने के लिए कठोर-कोटेड सतह।रूसी वाहन सड़क नमक इकट्ठा करते हैं। असबाब वाली सतहों से धूल। डिस्प्ले कवर को कठोर कोटिंग की आवश्यकता होती है। एचसी सतह उपचार। शराब आधारित सफाई एजेंटों के लिए प्रतिरोधी।घर्षण वाइपिंग के लिए प्रतिरोधी
  • रूसी में प्रलेखन।जीओएसटी प्रमाणन निकाय को तकनीकी पासपोर्ट की आवश्यकता होती है. परीक्षण रिपोर्ट. सामग्री सुरक्षा डेटा. सभी रूसी में. तियानक्सियनवेई ने प्रमाणित अनुवाद प्रदान किए. मशीन अनुवाद नहीं.मॉस्को में पंजीकृत तकनीकी अनुवाद ब्यूरो द्वारा प्रमाणित

मूल्यांकनः क्यों TXW104001N0

ग्राहक ने चार डिस्प्ले आपूर्तिकर्ताओं का मूल्यांकन किया। दो कोरियाई। एक ताइवानी। एक चीनी। तियानक्सियानवेई को नौ महीने के योग्यता चक्र के बाद चुना गया।
इनोलक्स का ग्लास सब्सट्रेट निर्णायक था।विनिर्देश पैनल स्रोत के रूप में इनोलक्स की पहचान करता है। ऑटोमोटिव योग्यता इतिहास के साथ एक टियर -1 ताइवानी पैनल निर्माता। ग्राहक ने ब्रांड को पहचाना।ऑप्टिकल स्थिरता पर भरोसा किया. 61.2 प्रतिशत एनटीएससी रंग दायरा, 1000-1 विपरीत अनुपात, 400 कैंडेला प्रति वर्ग मीटर चमक ¢ ये अमूर्त संख्या नहीं थे. वे Innolux संख्याएं थीं.CS-2000 या समकक्ष उपकरण का उपयोग करके ग्राहक की अपनी ऑप्टिकल प्रयोगशाला में सत्यापित.
4-लेन एलवीडीएस इंटरफेस ईएमसी आवश्यकताओं को पूरा करता है।अंतर सिग्नलिंग. 100-ओहम टर्मिनेशन. कॉमन-मोड रिजेक्शन. एलवीडीएस घड़ी, 71 मेगाहर्ट्ज तक, एम्बेडेड सिंक्रनाइज़ेशन के साथ 1024 से 768 पिक्सेल डेटा ले जाती है. चार डेटा लेन बैंडविड्थ मार्जिन प्रदान करते हैं.रिसीवर स्ट्रोब मार्जिन, 500 पिकोसेकंड का, हेड यूनिट और डिस्प्ले के बीच केबल लंबाई में भिन्नता को समायोजित करता है।ऐसे वाहनों में महत्वपूर्ण जहां डिस्प्ले डैशबोर्ड पर लगाया जाता है और प्रोसेसर दस्ताने के डिब्बे के पीछे छिपा होता है.
5.9 मिलीमीटर की मोटाई वाले मॉड्यूल ने डैशबोर्ड को गहराई से एकीकृत करने की अनुमति दी।रूसी वाहनों के डैशबोर्ड गहरे नहीं हैं. फासिआ के पीछे जगह सीमित है. 5.9 मिमी प्रोफाइल, इस्पात प्रबलित FPC और बैकलाइट फ्रेम सहित,वाहन असेंबलर द्वारा निर्दिष्ट 8 मिलीमीटर की गुहा के भीतर फिट बैठता है. 396 ग्राम वजन प्लास्टिक माउंटिंग ब्रैकेट को तनाव नहीं देता है.
एकीकृत एलईडी बैकलाइट ने आपूर्ति श्रृंखला को सरल बनाया।एलईडी एनोड और कैथोड समर्पित कनेक्टर्स के माध्यम से रूट किया जाता है। 12 वोल्ट इनपुट और पीडब्ल्यूएम नियंत्रण के लिए सीएन 2। बैकलाइट बार के लिए एलईडी आउटपुट के लिए सीएन 3। बैकलाइट पीसीबी पर एकीकृत ड्राइवर आईसी,एलईडी स्ट्रिंग पर वर्तमान संतुलन का प्रबंधन करता है. ग्राहक एक अलग बैकलाइट ड्राइवर की आपूर्ति नहीं करता है. एक अलग घटक योग्य नहीं है.

एकीकरण: चार महत्वपूर्ण डिजाइन निर्णय

निर्णय एक: शीत क्रैंक के लिए शक्ति अनुक्रम

वाहन के विद्युत प्रणालियों को इंजन क्रैंक के दौरान वोल्टेज ड्रॉप का अनुभव होता है। 12 वोल्ट की बैटरी 6 वोल्ट तक गिर जाती है। 100 मिलीसेकंड के लिए। शायद 200. TXW104001N0 VDD के लिए 3.0 से 3.6 वोल्ट निर्दिष्ट करता है।LED_VCCS इनपुट 11 से 13 वोल्ट स्वीकार करता है. दोनों आपूर्ति क्रंचिंग के दौरान स्थिर रहना चाहिए.
ग्राहक की बिजली टीम ने 3.3-वोल्ट रेल पर एक रखरखाव संधारित्र लागू किया। 1000 माइक्रोफैड। ड्रॉप के माध्यम से तर्क आपूर्ति को बनाए रखता है। 12 वोल्ट बैकलाइट रेल,तत्काल प्रदर्शन कार्य के लिए कम महत्वपूर्ण, संक्षिप्त रुकावट सहन करता है. एलईडी ड्राइवर आईसी नरम-स्टार्ट है. दिखाई झिलमिलाहट के बिना ठीक हो जाता है.
तियानक्सियनवेई विनिर्देश में प्रलेखित पावर-ऑन अनुक्रम, एलवीडीएस संकेतों को मान्य करने से पहले वीडीडी स्थिर की आवश्यकता होती है। दोनों के बाद बैकलाइट पावर।ग्राहक ने इसे LED_EN सिग्नल पर एक साधारण आरसी देरी के साथ लागू किया. 50 मिलीसेकंड. tA और tB समय आवश्यकताओं को पूरा करता है. कोई माइक्रोकंट्रोलर नहीं. कोई जटिल अनुक्रमण तर्क नहीं.

निर्णय दो: दर्पण छवि के लिए रिवर्स स्कैन

ग्राहक के प्रारंभिक प्रोटोटाइप ने पोर्ट्रेट अभिविन्यास में डिस्प्ले को घुमाया। नेविगेशन मानचित्र को 90 डिग्री घुमाया गया। तियानक्सियनवेई विनिर्देश एक रिवर्स पिन, पिन 24 प्रदान करता है।उच्च स्तर स्कैनिंग दिशा को उलटता है. बाएं और दाएं स्वैप करता है. प्रभावी रूप से क्षैतिज अक्ष में 180 डिग्री छवि घुमाता है.
ग्राहक ने ईवीटी के दौरान यह पता चला। वाहन असेंबलर ने डैशबोर्ड कटआउट को बदल दिया था। डिस्प्ले को फ्लिप करने की जरूरत थी। हार्डवेयर संशोधन असंभव था। रिवर्स पिन,10 किलोम प्रतिरोधक के माध्यम से उच्च खींच लिया, फर्मवेयर में समस्या को हल किया. कोई पीसीबी respin. कोई शेड्यूल देरी. विनिर्देश यह उम्मीद की थी.

निर्णय तीनः दिन-रात संक्रमण के लिए पीडब्ल्यूएम डिमिंग

रूसी ड्राइविंग स्थितियों में चरम रोशनी होती है। मर्मस्क में गर्मियों में आधी रात का सूरज। नोरिल्स्क में सर्दियों में स्थायी अंधेरा। दोनों में डिस्प्ले को पठनीय रहना चाहिए।
एलईडी_पीडब्ल्यूएम इनपुट 1 से 20 किलोहर्ट्ज तक पल्स चौड़ाई मॉड्यूलेशन स्वीकार करता है। ग्राहक ने 5 किलोहर्ट्ज लागू किया। श्रव्य सीमा से ऊपर। ईएमआई चिंताओं से नीचे।रात में गाड़ी चलाने के लिए 10 प्रतिशत से लेकर बर्फ की चमक के लिए 100 प्रतिशत तक. तियानक्सियनवेई विनिर्देश पीडब्ल्यूएम ड्यूटी चक्र नियंत्रणों की पुष्टि करता है. मेजबान सॉफ्टवेयर में कोई गामा सुधार आवश्यक नहीं है.
एलईडी_एन सिग्नल चालू-बंद नियंत्रण प्रदान करता है। सक्रिय उच्च। होस्ट प्रोसेसर सिस्टम बूट के बाद यह पुष्टि करता है। बंद होने से पहले यह पुष्टि करता है। पावर-ऑफ अनुक्रम, विनिर्देश के अनुसार,VDD हटाने से पहले LED_EN कम की आवश्यकता होती हैग्राहक ने इसे प्रोसेसर के पावर मैनेजमेंट स्टेट मशीन में लागू किया।

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